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发布时间:2019-06-12 11:24
特斯拉和爱迪生:半生朋友 半生对手

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特斯拉和爱迪生:半生朋友 半生对手

  尼古拉·特斯拉(1856年-1943年),是世界知名的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师。

塞尔维亚血统的他,出生在克罗地亚。

特斯拉被认为是历史上一位重要的发明家。 他在19世纪末和20世纪初,对电和磁性作出了杰出贡献。

科学界普遍认为,人类有史以来的两个旷世奇才,一个是列奥纳多·达·芬奇,另一个就是尼古拉·特斯拉。     1912年,由于特斯拉和在电力方面的贡献,两人被同时授予诺贝尔物理学奖,但是两人都拒绝领奖,理由是无法忍受和对方一起分享这一荣誉。

特斯拉为何不肯跟同台领取诺奖?他们之间究竟有着怎样的恩怨,甚至达到了水火不容的地步?    其实很早以前,特斯拉和爱迪生就是朋友,可以说,爱迪生还是特斯拉的伯乐。

那时,特斯拉找不到工作,是爱迪生发现他是个人才,于是便邀请他来自己的公司上班。 刚开始时,特斯拉只是为爱迪生公司设计一些简单的电器,但是他的进步却非常之快,不久便为公司解决了最难解决的问题。 后来,特斯拉便完全负责爱迪生公司的直流电机的重新设计工作。     1919年,特斯拉在他的日记中写道:如果他完成马达和发电机的改进工作,爱迪生承诺将提供给他惊人的5万美元(如计入通货膨胀,相当于今天的100万美元)。 特斯拉说他的工作持续了将近一年,几乎整个电机系统重新设计了,使爱迪生公司从中获得了巨大的利润和新的专利所有权。

当特斯拉要求获得5万美元时,爱迪生回答说:特斯拉,你不懂我们美国人的幽默。

意思是,我虽然承诺给你那笔钱,但只不过是开个玩笑而已。 最终拒绝给他这笔巨额奖金。

    后来,特斯拉想,既然得不到那笔巨额奖金,便要求每周的薪水提升到25美元,就是这一小小的要求,也遭到了爱迪生的拒绝后,于是他辞职了。 当时特斯拉的薪水是每周18美元。 在临走的时候,特斯拉一个人跑去爱迪生公司的后院,挖了一小段水渠,以此来作为对爱迪生公司的讽刺,一个伟大的工程师,虽然为公司带来了巨大的利益,但是他得到的报酬竟然是一个挖渠工的工资。

    爱迪生也表示,再也不想听到关于特斯拉的交流电的消息,并相信自己的直流电才是未来。 特斯拉却专注于交流电系统的设计,认为只有交流电才有未来。

即使在他挖水渠的时候,也坚信这一点,就这样,特斯拉与爱迪生的关系破裂了。

    爱迪生发明直流电后,在世界各地的电器行业上得到了广泛应用,而电费同时也十分高昂,所以经营输出直流电成了当时最赚钱的生意。

到1884年,特斯拉脱离爱迪生公司后,遇上西屋公司负责人乔治·威斯汀豪斯,并在他的支持下于1888年,正式将交流电带给当时的整个社会。 在1893年1月,位于芝加哥的一次世界博览会开幕礼中,特斯拉展示了交流电同时点亮了9万盏灯泡的供电能力,一举震慑了全场,因为直流电根本达不到这个效果。 事后,特斯拉因为此次成功的展示,取得了尼亚加拉水电站电力设计的承办权。     从此,交流电咸鱼翻身,取代了直流电成为供电的主流。 而特斯拉拥有着交流电的专利权,在当时,每生产一匹交流电,就必须向特斯拉缴纳1美元的版税。

在强大的利益驱动下,当时一股财团势力要胁特斯拉放弃此项专利权,并意图独占牟利。 经过多番交涉后,特斯拉决定放弃交流电的专利权,条件是交流电的专利将永久公开,谁都不准用来牟利。

从此他便撕掉了交流电的专利,损失了收取版税的权利。 后来,交流电再也没有了专利权,成为一样免费的发明。     后来据史学家找到的一资料中显示,特斯拉最大的仇敌还不是爱迪生,而是同时代的整个企业。

虽然他一生不断地致力于研究和创造,并取得约1000项发明专利。 可惜,与他同时代的企业家们,却利用了这位天才科学家的爱心和才华,骗取了他的研究成果和荣誉。 因他的发明而腰缠万贯的企业家多得数不过来,但特斯拉却一生穷困潦倒。

1943年1月5日晚间到8日早上之间的某个时间,特斯拉在纽约旅馆孤独地死于心脏衰竭,享年86岁。

因为拒绝出售他的交流电专利,特斯拉临终时已经债台高筑。 在他死后,美国政府秘密地删除了有关他的历史记载和报道,他的研究成果大部分被收缴并列入高级机密,他的名字就这样被抹去了。     后人是这样评价特斯拉的:如果说爱迪生是一个伟大的发明家,那么特斯拉对人类所作出的贡献,要比爱迪生伟大很多。

    别说特斯拉不愿与爱迪生同台领取诺奖了,就是与他同时代的任何人,想与他同台领取诺奖,特斯拉也不会同意的。

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