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发布时间:2019-06-12 17:43
挑战不可能丨300“夜猫子”昼伏夜出 地铁轨道高空换线再亮“中国速度”

    月上旬,某城市的气候已相当寒冷,湖面的冰层已经非常坚实。溜冰爱好者都希望到湖面溜冰场去溜冰。但溜冰场要等到12月中旬才开放。为此,溜冰爱好者颇有意见。

    因此,为了避免出现这种情况,刘伟的父母先把阳台上靠着鸟窝一侧的窗户关上,在厨房里面不开火,不炒菜,让家里保持安静,保持自然状态。  教育  见证生命  给孩子上了一堂鸟类学启蒙课  家里有鸟蛋的消息传到了刘伟7岁女儿的耳中,充满好奇的她每个周末都要前去观察。“整个孵化过程,小朋友都去看了。

挑战不可能丨300“夜猫子”昼伏夜出 地铁轨道高空换线再亮“中国速度”

原标题:在两座地铁站之间加一座车站,建设全程还不能影响既有线路正常运营,难度相当之高!在建的上海11号线陈翔公路站,向高难度工程发起挑战。 由于作业区域是在已经开通运营的线路上,施工只能利用夜间列车停运后2个半小时完成。 经过11个夜晚,4日凌晨,300多名施工人员齐聚陈翔公路站附近约公里长的轨道沿线,顺利完成接触网换线接驳,为陈翔公路站后续工程开展攻克了重要节点。 该工程由中铁四局承建,是国内首个在运营高架线路上新增车站的机电安装工程,同时也是换线距离最长的一次接触网工程。 接触网作为地铁列车动力的重要来源,堪称地铁的生命线。

目前,陈翔公路站正抓紧进行站内装饰装修及设备安装工作,计划明年上半年正式开通投入运营。

11号线陈翔公路站位于马陆站与南翔站之间,为高架两层侧式车站,位于沪嘉高速公路与古猗园路之间。 随着周边社区建设的不断深入,站点周边住房林立并陆续交付使用,逐步形成充足稳定的客源及强劲的交通需求,为此上海地铁启动陈翔公路站的加站建设。 (央视记者陈雯王殿甲郭恩友后期编辑寇琳阳白云飞杨山)。

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